Архив рубрики: kamchatka

всё перекаты да перекаты

послать бы их по адресу
на это место уж нету карты
плывём вперёд по абрису


Отпуск завершился сплавом по реке Быстрая Малкинская.
Как ни странно, на Камчатке несколько рек с одинаковым названием, и поэтому к названиям некоторых из них добавляют название местности, в которой они протекают или берут исток.
Мы с Даниилом впервые присоединились к друзьям, которые ежегодно в начале лета делают сплав от посёлка Ганалы до р.Поперечной (в предыдущие годы даты сплава совпадали с соревнованиями по GPS-ориентированию, поэтому я не участвовал в сплаве). Расстояние между стартом (вверху) и финишем (внизу) по прямой — 30 километров. Но река не знает, что такое «по прямой», по GPS пройденый путь — около 50км.

Кому хочется подробнее — можете сами посмотреть карту.

А теперь дискотекамного фото!

Стартовали из Петропавловска-Камчатского в 6 утра, по дороге подобрали в Елизово часть команды, всего нас на 3 плавсредства было 18 человек. Примерно в 8:30 остановились в районе финиша, оценить уровень воды.

Воды оказалось дофига много.

Так как я ни разу не сплавлялся по быстрой воде (Турция и Мста не в счёт, оба раза был «не сезон»), то немного напрягся — всё-таки, отвечаю не только за себя, но и за сына.
Уже 9:30 мы были в районе посёлка Ганалы — 176 километр трассы Петропавловск-Камчатский — Мильково.
И пока мальчики надували ПСН-ы и рафт…

…девочки сервировали стол :)

Экипажи были сформированы таким образом — ПСН-10 номер 1 — 5 человек (3м+2ж), рафт 6 человек (5м+1ж), ПСН-10 номер 2 — 7 человек (4м+3ж). Мы с Даниилом были на рафте, а так как оптимальная посадка на нём «верхом», спустив одну ногу за борт, то мы сразу надели на «внешнюю» ногу чулок ОЗК :) Угадайте, кто на каком борту сидел? :)

©фото — Анастасия Михайлова

По плану на воде мы должны были оказаться не позже 11 утра. Но традиционно не обошлось без сюрпризов :)

В это время я в кустах нашёл предупреждающий дорожный знак «дальше будет весело»

©фото — Анастасия Михайлова

Но экипажи были готовы к такому развитию событий, поэтому уже к 11:10 мы надели спасательные жилеты…

©фото — Анастасия Михайлова

…погрузились…

…и отплыли :)

Наш экипаж, почти в полном составе. Оцените картинку на заднем плане :)

Вообще сплавляться — одно удовольствие. Так как мы не стремились поиграть в спортивные упражнения на воде, то участок для сплава был выбран не слишком агрессивный, и было время полюбоваться флорой…

…и фауной.

Высокая вода и низко склонившиеся деревья образуют т.н. «расчёски»

При должном внимании они легко обходятся. Но внимания на всё сразу обычно не хватает :) Наш рафт попал под расчёски 3 раза, причём один раз очень опасно, в такие моменты совсем не до фотоаппарата.
А вот сфотографировать товарища в беде вместо помощи — святая обязанность каждого фотографа :) В кадре «подвиг» ПСН номер 1.

Товарищи пытались вытянуть их верёвкой

Но они сказали «спасибо, [be-e-e-ep], большое» и выбрались сами. Знаками показав нам, что всё в порядке…

…они продолжили борьбу с препятствиями :)

Даниил периодически развлекал наш плот игрой на аккордеоне. А, не, это он рафт подкачивал :)

Во время сплава периодически теряешь плот соседа из виду — так даже интереснее. Но чревато отрывом от коллектива. В этот раз ПСН номер 3 шёл с подтравливающим дном (помните фото в начале отчёта?), сложился, черпанул воды и был вынужден пристать к берегу на осушку.

©фото — Анастасия Михайлова

А так как в процессе погружения они притопили радиостанцию, то мы изрядно понервничали, не зная, где они застряли и не имея возможности подняться вверх по течению. К слову сказать, на этом спокойном участке реки скорость сплава достигала 10 км/ч по данным GPS. Но в конце-концов мы их дождались.

Или это не мы их дождались, а они нас нагнали? :)

©фото — Анастасия Михайлова

Продолжаем любоваться видами

Вообще нам очень повезло с погодой. Несмотря на то, что периодически натягивало тёмные дождевые облака, за 2 дня нас ни разу не полило дождём, а некоторые даже умудрились обгореть.

Ближе к вечеру, когда мы уже почти дошли до точки ночлега, увидели любопытное явление. Ганальская тундра отдаёт реке воду, образуя множество водопадиков.

Лагерем встали примерно в 19 часов.

На ужин было мясо

А на завтра рыба

И какава с чаем :)

Впрочем, не все спешили на завтрак

«… а когда я был вот такой, я вообще не завтракал!…»

Поскольку я предусмотрительно забыл дома кепку, сгоревший накануне лоб пришлось закрыть импровизированной банданой из полотенца

©фото — Анастасия Михайлова

Облачаемся в «спецодежду»

©фото — Анастасия Михайлова

И сквозь парадную дымовую завесу отплываем

На более прямых участках реки капитан решает опробовать чисто морской способ управления плотом

Решение не бесспорное, но и небезынтересное :)

А виды по-прежнему прекрасны

В кустах стоит рояль табличка с запретом охоты

Течение спокойное, капитан бдит

А тут и речная часть сплава закончилась :)

Но не могли же мы просто собраться и уехать? Влад приготовил замечательный плов

А потом мы все сфотографировались на память и поехали домой

Правда, зачем-то остановились в Сокочах, купить немножечко брюта для празднования…

Криминальная хроника:
участники — 18, из них не промокших насквозь — 7;
радиостанций — 4, из них не промокших насквозь — 2;
сотовых телефонов — не известно, из них утопленный в реке — 1;
коленных суставов — 36, из них вывихнутый — 1.

А вообще всё было очень круто!

Степь да степь кругом.

Путь далёк лежит.
В той степи глухой.
Замерзал ямщик.


я не знаю, какая сейчас среднесуточная температура, но максимальная дневная сегодня была +10°C, а отопление в домах выключено уже больше недели.
и в результате дома ОЧЕНЬ ХОЛОДНО, бетон весь выстыл…

купить, что ли, электрообогреватель?
хотя, у нас и так на двоих 300КВт в месяц энергопотребления, а 1КВт стОит 3.20р

весна идёт, весне дорогу

по вечерам, и особенно по утрам, на дороге стоит сильный туман — интенсивно тает снег.
сразу вспоминается Гримпенская трясина :)
видимость восстанавливается к обеду и держится часов 6-7.

хотя вот Виктор Гуменюк снимал Мутновский экстремальный марафон 2012 (часть 1, часть 2), и показывает, что снега уже практически нету

а я, между тем, планирую завтра в обед улететь в город-герой-столицу-нашей-родины, на неделю.
телефон не меняю, если кому это вдруг интересно — звоните.

ибатлон

Бесспорно, спорт это прекрасно.

Но уже 4 года подряд в период проведения соревнований по биатлону перекрывают федеральную трассу Морпорт-Аэропорт, а транспорт населения стоит в многокилометровой пробке на старой Елизовской трассе.
И я сегодня в ней отметился тоже, более часа ехал со средней скоростью 6км/час.
А на дорогах тем временем слякоть и снег идёт…

Да здравствует биатлон, бессмысленный и беспощадный!

Burton ищет новые города России, где будут строиться снежные парки

Остались ОДНИ СУТКИ.

Голосование тут — http://vote.yuma.su
Для участия в нём нужно иметь (или срочно завести) учётку во ВКонтакте или Фейсбуке, а в них «зафрендить» (хотя бы временно) соответствующую группу.

Но разве это серьёзное препятствие для того, кто хочет, чтобы у нас появился сноупарк от Бёртон? :)

в Бечевинку на колёсах!

Ну что, 09 апреля 2012 года Бечевинка достигнута колёсной техникой!
Полное описание и много фото на форуме 4x4kam.ru, здесь только несколько фото, характеризующих дорогу и технику.
Все фото не мои, взяты с форума, слегка поджаты.

погоды нынче стоят предсказанные

на дорогах жесть — видимость при порывах ветра нулевая, перемёты и аварии.
краевая администрация рекомендовала работодателям по возможности сделать выходной день, отменены занятия в учебных заведениях.

смешно, что на следующий четверг примерно такой же прогноз :)

«недолёт»

картинка, поясняющая, почему летать на Камчатку зимой не только дёшево, но ещё и весело

для слабовидящих:
http://airagency.ru/TimeTbl/pkc/delays.asp?ap=pkc

рейс SU 825 (Москва, Шереметьево) за 18.03.2012 задержался, прибыл в 12:10 22.03.2012 из Южно-Сахалинска

автомобилепогодное

Сегодня утром:
откопал машину жены, выдернул проходящим мимо соседом, обкопал себя, пошёл домой.
только залез под душ — звонок жены «у меня бензин кончился».
ладно, подъехали коллеги с её работы, заправили, уехала, я даже из дому не выходил.

Сегодня в обед:
пришёл на работу (на остановке 30 минут ждал автобус), выглянул в окно — перед офисом в сугробе ночует седанчик.

Налил себе кофе, поговорил по телефону, слышу радостные возгласы коллег. Выглядываю в окно — какой-то добрый человек вытягивал застрявшую белую HR-V, при этом наехал седану на капот.

Джип после «наезда» спокойно уехал (интересно, чем думал? на офисе камер понатыкано, найдут ведь). Кому по следам кажется, что не достал — наехал-наехал, мы кино потом смотрели :)

А вообще горожане встретили утро вот так:

© photo_by_alx

у нас ветер пипец

Рекламный щит на КП со стороны перехода рынок-ТЦ Вега ветром опрокинуло на чебуречную. Ни один чебурек не пострадал.

Днём взял с собой покататься по делам собаку, по приезде собака вышла из машины погулять на улицу, охренела и через 5 метров повернула назад в сторону дома.

20 минут назад что-то грохнуло и я обнаружил на открытом балконе лист ржавого железа. Опрос жильцов выявил, что ранее этого листа там не было. Очевидно, его сорвало с крыши.

Ну и сигналки автомашин орут постоянно.

Через 5 минут собираюсь сходить с собакой погулять на ночь. Что характерно, она даже не просится на улицу — чует, что лучше потерпеть до утра. Если не сделаю апдейт к этому сообщению — мы с собакой улетели в космос, скоро не ждите (оттуда ещё Белка со Стрелкой не вернулись, а мы явно после них в очереди).

UPD: Пришли. Нашёл ещё один лист железа такой же формы и цвета в сугробе через 1 подъезд от моего, метрах в 20 получается. ох, прилетит ведь кому-то на машину….

UPD2: вот и фото рекламного щита — http://android-weeper.livejournal.com/60160.html

эпик фейл по Камчатски

Цитирую, с небольшими косметическими изменениями, пост Валерия Погодина в ньюс-группе кам.талк, чтобы помнилось.

К вопросу о строительстве мини-ТЭЦ в КАО

Итак, по состоянию на середину 2009 года:

1. строительство СЕМИ мини-ТЭЦ было предусмотрено Федеральной целевой программой «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 1996-2005 и до 2010 года»: Палана, Тиличики, Манилы, Тигиль, Оссора, Усть-Хайрюзово, Пахачи. В Палане — на базе котельной «Центральная», в остальных местах — с нуля в чистой тундре.

2. На строительство мини-ТЭЦ «Палана» было отпущено с 2002 по 2006 годы 208 миллионов рублей.
Проект и ТЭО выполнены ПО «Бийскэнергомаш», положительное экспертное заключение по ТЭО подготовлено НИИ СантехНИИПроект (Москва) и Главгосэкспертизой РФ.
Выполнен демонтаж старого оборудования в котельной, изготовлены и закуплены котельные ячейки (Бийский котельный завод), турбогенераторы (Калужский турбинный завод), прочее оборудование. Оборудование для первой очереди доставлено, смонтировано и в мае 2006 года торжественно запущено. Ура!

3. Тем временем — федеральная программа-то вон когда принята — идет финансирование и ведутся работы на других мини-ТЭЦ:

3.1 мини-ТЭЦ «Корф» (Тиличики): с 2002-2004 г.г. — 211,6 млн руб, 2005 г. — 60,8 млн., 2006 г. — 320 млн., 2007 — 337,1 млн., 2008 — 220 млн. (итого: 1159 млн. руб), техническая готовность объекта — 55%, закуплено и изготовлено котельное и турбинное оборудование, и ждет своего часа в Находке.

3.2 мини-ТЭЦ «Тигиль»: 2006 г. — 300 млн. руб, 2007 г. — 65 млн., 2008 — 617 млн. (итого: 982 млн. руб), техническая готовность объекта — 49%, котельное оборудование закуплено, изготовлено и доставлено, турбинное оборудование закуплено, изготовлено и ждет в Находке.

3.3 мини-ТЭЦ «Манилы»: 2006 г. — 170 млн, 2007 г. — 150 млн, 2008 г. — 278 млн. (итого: 598 млн. руб), техническая готовность объекта — 59%, котельное оборудование закуплено и доставлено, турбинное закуплено и ждет в Находке.

3.4 мини-ТЭЦ «Оссора»: 2007 г. — 180 млн, 2008 г. — 332 млн. (итого: 512 млн. руб), конь не валялся, к концу 2008 года только утверждена проектная документация, техинческая готовность объекта — 0,3%

4. Итак, пока набравшая обороты машина бюджетного финансирования отстегивает фантики, в Палане в конце мая 2006 года состоялся пуск первой очереди мини-ТЭЦ «Палана».
И тут выяснилось, что разработчики проекта не учли особенности местных углей (так, Паланский уголь вдвое ниже по теплотворности, чем предполагался по проекту, а его зольность втрое выше заложенной в проекте), а также то, что в некоторых случаях (Тигильское каменноугольное месторождение, например) угольные месторождения выведены из эксплуатации ввиду отсутствия угля.

5. Да, такой вот эпик-фейл. Не знаю, что думали на этот счет власти КАО, но через год после ударного запуска первой очереди паланской мини-ТЭЦ образовался Камчатский край, и все это удовольствие ВНЕЗАПНО свалилось на краевые власти. И еще два года уже они думали, что с этим делать. Видимо, в полном офигении — никак не могли понять, как так могло получиться и что в самом деле ничего нельзя поправить, даже в 2008 году привлекали разных других экспертов, чтобы понять, что коряки их действительно кинули под танк. :)

Но в конечном итоге все встало на свои места, офигение прошло, и в 13.08.2009 в Минрегион России было отправлено письмо примерно такого содержания:
«На основании экспертных заключений по развитию комплекса Мини-ТЭЦ, выполненных в 2008 и 2009 годах институтом ОАО «Газпром Промгаз», объединенным Научно-техническим Советом ОАО <ВНИПИ энергопром>, некоммерческим партнерством <Российское теплоснабжение> о неэффективности проектов предлагаем внести изменения в федеральную целевую программу <Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года>, в том числе:
1. Исключить из программы объекты:

— строительство мини-ТЭЦ «Тигиль» — законсервировать строительство;
— строительство мини-ТЭЦ «Манилы» » — законсервировать строительство;
— строительство мини-ТЭЦ «Тиличики»» — законсервировать строительство;
— строительство мини-ТЭЦ «Оссора» — не начинать строительство;
— строительство мини-ТЭЦ «Усть-Хайрюзово» — не начинать строительство;
— строительство мини-ТЭЦ «Пахачи» — не начинать строительство;»

Выделенные, но не освоенные бюджетные средства перераспределить на строительство дизельных, ветро-дизельных электростанций, модульных котельных и другие объекты».

6. С мини-ТЭЦ «Палана», тем не менее, не все так плохо: считается, что ее можно довести до рабочего состояния, для этого требуется 15 млн. руб на разработку проекта и около 150 млн. руб на реализацию доработок. Деньги, разумеется, запрашиваются из федерального бюджета.

использовались документы:
http://www.kamchatka.gov.ru/oiv_doc/7/3996.doc,
http://tfikamchatka.ru/docs/gorn/11/16.doc
и некоторые другие.

Кратко: по состоянию на середину 2009 года одна мини-ТЭЦ имеет перспективу все-таки быть достроенной, еще три в степени готовности примерно 50% предлагаются законсервировать, еще три — не начинать строительство.
Так что вопрос «а нахрена?» оказывается мимо кассы — руководство камчатского края тоже понимает, что эти проекты продолжать не стоит.

Итак, без особой пользы потрачены изрядные деньги. Но есть ли это попил? Эти деньги что, украдены?
Что, виноваты работяги Калужского турбинного и Бийского котельного заводов, что проекты мини-ТЭЦ были непригодны к тем условиям, для которых были разработаны? Они-то свою работу сделали.
Или наши камчатские работяги, которые вели строительные работы — им-то вообще говоря пофиг, будет оно работать или нет, к строительству есть претензии?

Стало быть, с натяжкой на «украдены» претендуют только деньги, отпущенные в далеком 2002 году, или даже раньше, на разработку этих проектов, ну и тех, кто проводил их экспертизу. Найти того коекакера, который при разработке проекта написал «теплотворность угля Паланского месторождения 5800 ккал/кг, зольность 9,23%» и расстрелять? Так он наверняка это в каком-нить геологическом справочнике 60-х годов взял.

В общем, резюме:
проект корякских мини-ТЭЦ — отличная иллюстрация того, как огромные бапки можно даже не украсть, а тупо проэтосамить на совершенно ровном месте. А вы говорите — ВСТО! Да ВСТО как раз работает… :)

и о погоде

Декабрь и начало января на Камчатке выдались морозные.
А вот снега у нас в этом году выпало совсем немного.

автор фотографии Толя Ультразук, на фото «джимник» Миши Туборга.

а вот кто может

сказать, какой год (плюс-минус) на этой фотографии?

зы: это, судя по всему, фотография с фотографии. ну или мне так кажется.
если мне свезло — я нашёл место, где такого рода материал есть ещё, через пару недель смогу уточнить.

Новогодние каникулы на берегу Охотского моря

В этом году я присоединился к клубу «Delica OFF-road Kamchatka» и отправился в ставшую для них уже традиционной, поездку на берег Охотского моря, в посёлок Октябрьский. Поскольку формат мероприятия предполагался развлекательный, а не внедорожный, я был пассажиром, а не водителем, со всеми вытекающими и втекающими последствиями :)

Выехали из Елизово 3-го января чуть позже 10 утра, мороз уже прилично ощущался. В 11:30 были в пос.Сокоч, где уличный термометр показывал -38°C…

Читать далее